Centre historique de Bruges






Valeur universelle exceptionnelle

Brève synthèse

Le Centre historique de Bruges est un exemple exceptionnel d'ensemble architectural, illustrant des étapes importantes dans les domaines commerciaux et culturels de l'Europe médiévale.

Bruges à l'époque médiévale était connue comme une métropole commerciale au cœur de l'Europe.

La ville reflète un échange considérable d'influences sur le développement de l'art et de l'architecture, notamment en brique gothique, caractéristique de l'Europe du Nord et de la Baltique. Cette architecture détermine fortement le caractère du centre historique de la ville.

Les remparts du XIIe siècle marquaient les limites de la cité médiévale. Bien que les murs eux-mêmes soient perdus aujourd'hui, ils restent bien visibles, souligné par les quatre portes survivantes, les remparts et l'un des châteaux d'eau de défense. Le motif de la rue médiévale, avec des routes principales menant vers les places publiques importantes, a été en grande partie conservé, ainsi que le réseau de canaux qui, autrefois utilisé pour le trafic marchand, joué un rôle important dans le développement de la ville.

Au XVe siècle, Bruges était le berceau des Primitifs flamands et un centre de mécénat et de développement de la peinture pour des artistes tels que Jan van Eyck et Hans Memling. Beaucoup de leurs œuvres ont été exportées et ont influencé les styles de peinture dans toute l'Europe. Des collections exceptionnellement importantes sont restées dans la ville jusqu'à aujourd'hui.

Même après son apogée économique et artistique à la fin du Moyen Âge, la construction et le développement urbain se sont poursuivis, bien que Bruges ait surtout raté la révolution industrielle du XIXe siècle. Aux XVIIIe et XIXe siècles, de nombreuses parcelles médiévales ont été réunies à des entités plus vastes et de nouveaux quartiers ont également été aménagés. Les exemples les plus frappants d'interventions post-médiévales à grande échelle dans le centre historique sont l'urbanisation autour de Coupure (1751-1755), le Zand et la première gare ferroviaire (1838), le quartier du Théâtre (1867), la Koningin Elisabethlaan et la Gulden Vlieslaan (1897) et la création du quartier Guido Gezelle (1920-1930).

Dans la seconde moitié du 20e siècle, des changements majeurs se sont produits avec Zilverpand (1976), la nouvelle Bibliothèque publique (1975-1978), le nouveau Palais de Justice et Kartuizerswijk (1980), Clarendam (1990) et Colettijnenhof (1997).

Bruges se caractérise par une continuité qui se reflète dans la relative harmonie des changements. Dans le cadre de cette continuité, la rénovation des façades à la fin du XIXe siècle a introduit un style néogothique particulier à Bruges. Le style de construction « néo » de Bruges et sa philosophie de restauration sont devenus un sujet d'intérêt, étude et inspiration.

Toujours actif, ville vivante aujourd'hui, Bruges a conservé les structures architecturales et urbaines qui documentent les différentes phases de son développement dont la Place du Marché centrale avec son beffroi, le Béguinage, ainsi que les hôpitaux, les complexes religieux et commerciaux et le tissu urbain historique.

Critère (ii) :Le Centre historique de Bruges témoigne d'un important échange d'influences sur le développement de l'architecture, et particulièrement l'architecture gothique en brique, sur une longue période de temps. Berceau de l'école des Primitifs flamands, elle a favorisé des influences artistiques novatrices dans le développement de la peinture médiévale.

Critère (iv) :Le Centre historique de Bruges est un exemple exceptionnel d'ensemble architectural. Le public de la ville, les institutions sociales et religieuses illustrent des étapes importantes de l'histoire du commerce et de la culture dans l'Europe médiévale

Critère (vi) :Le centre historique de Bruges était le berceau des Primitifs flamands et un centre de mécénat et de développement de la peinture au Moyen Âge avec des artistes tels que Jan van Eyck et Hans Memling.

Authenticité

Le Centre historique de Bruges illustre la continuité d'un site urbain occupé depuis le haut Moyen Âge. Les archives historiques de l'administration et des règlements de la ville sont condensées dans les archives de la ville à partir du XIIIe siècle.

Une zone de peuplement continu, le centre historique de Bruges a conservé le schéma original des rues et des places, canaux, et des espaces ouverts. Une ligne d'horizon très spécifique de tours et de bâtiments civiques plus hauts (comme la cathédrale, le beffroi et les églises) domine la ville. Pour la plupart, les bâtiments ont conservé les parcelles d'origine. Les transformations intervenues dans le temps respectent les évolutions fonctionnelles de la ville, et font désormais partie de son authenticité historique, parallèlement à d'autres villes historiques comme Sienne en Italie.

L'histoire de la ville est bien représentée dans les structures urbaines et architecturales qui unissent harmonieusement toutes les périodes de l'histoire depuis l'origine de la ville.

Depuis la seconde moitié du XIXe siècle, beaucoup d'attention a été accordée à l'histoire et à l'architecture de la ville, et les grands débats sur les modalités ont suivi les tendances internationales dans le domaine de la restauration et de la conservation. Cette stratification chronologique et historique est clairement reconnaissable dans la morphologie et l'architecture urbaines et fait partie du caractère actuel de Bruges.

Certaines transformations modernes ont eu lieu dans la propriété, mais leur impact sur l'ensemble du bien est considéré comme mineur.

Intégrité

La structure urbaine d'ensemble représente encore le modèle médiéval « en forme d'œuf » que l'on peut voir sur la carte de Marcus Gerards (1562). Outre les guerres de religion au XVIe siècle et la Révolution française, Bruges a plus ou moins échappé aux ravages liés aux autres conflits qui ont marqué cette partie de l'Europe, y compris les Première et Seconde Guerres mondiales. De la même manière, la révolution industrielle du XIXe siècle n'a pratiquement pas eu d'impact sur la structure de base de la ville historique, à l'exception de la gare au sud-ouest de la ville.

La propriété comprend toutes les structures urbaines, des ensembles associés et des bâtiments individuels qui reflètent son développement commercial et artistique et l'héritage des philosophies de restauration du XIXe siècle.

La cohérence visuelle remarquable qui caractérise sa forme urbaine est vulnérable à la reconstruction. Un développement à grande échelle à proximité du bien pourrait avoir un impact négatif sur la relation entre le bien et son environnement.

Exigences de protection et de gestion

Depuis 1972, la direction communale de la conservation et de la gestion du patrimoine évalue et suit de près toutes les évolutions de l'environnement urbain, en collaboration avec les services régionaux du patrimoine. Les règlements municipaux spécifiques en matière de construction sont très stricts et incluent un accord de non modificandi lorsque le financement de la ville est fourni pour effectuer des travaux de restauration.

Environ la moitié des bâtiments du centre historique sont soit répertoriés, soit inscrits à l'inventaire flamand du patrimoine bâti et à la carte d'évaluation du patrimoine de la ville (un instrument dynamique), qui sert d'outil de politique et de gestion. Dans le cas des bâtiments et sites classés, il existe un avis obligatoire et contraignant des autorités régionales du patrimoine.

La coordination, la communication et la promotion du bien du patrimoine mondial sont prises en charge comme auparavant par le Service municipal de conservation et de gestion du patrimoine, en étroite collaboration avec tous les partenaires au niveau municipal et régional.

La conservation et la restauration des monuments et des sites reposent sur une philosophie et une tradition de restauration dans lesquelles les matériaux d'origine et la technique de construction sont le point de départ. Les nouvelles constructions dans le centre-ville ne se produisent jamais sans une évaluation approfondie de l'histoire de l'art et respectent toujours l'authenticité historique. Comme règle, les nouvelles constructions respectent le morcellement, modèle, hauteurs, matériaux, etc. de l'environnement. Les aménagements à grande échelle à proximité du bien restent une menace possible et nécessitent donc une attention particulière.

Par conséquent, un plan de gestion du patrimoine mondial a été élaboré en 2012, coordonné par la ville de Bruges et son Service de la conservation et de la gestion du patrimoine, qui est une équipe de spécialistes qualifiés en histoire de l'art, l'histoire de Bruges en général et la philosophie et la pratique de la restauration. Ce plan de gestion vise à favoriser un développement approprié dans le cadre des contraintes convenues par rapport aux caractéristiques reconnues des zones définies. Une commission d'experts de l'UNESCO a été mise en place par le conseil municipal en 2011, soutenu l'élaboration d'un plan de gestion en 2012 et continue de fournir des conseils.

Dans la continuité du plan de gestion, Des plans de conservation sont en cours de préparation, ainsi que des plans de préservation, Des plans d'arpentage détaillés et un plan de mise en œuvre spatiale thématique pour le paysage urbain historique, couvrant l'ensemble du bien du patrimoine mondial.

Historiquement et typologiquement, la ville abrite un mélange de fonctions. Cette diversité est une caractéristique urbaine essentielle qui doit être préservée et protégée. Cet élément, ainsi que la structure urbaine historique et les caractéristiques architecturales spécifiques et diverses qui reflètent l'évolution de Bruges, sont au cœur de la gestion future du bien. Cependant, Bruges est une ville vivante, dans lesquels les aménagements et les changements devraient être possibles mais uniquement dans des emplacements appropriés et dans le respect de la morphologie urbaine des parcelles urbaines fermées délimitées par des rues et des ruelles dans le centre historique.

Une expansion est possible dans la grande région de Bruges, qui historiquement et politiquement était liée à la ville (« Brugs Ommeland », ou les environs de Bruges) et Zeebrugge (le port maritime de Bruges). Afin de protéger le cadre de la propriété, des liens efficaces entre les intérêts de cette ville élargie de Bruges et le bien, en termes de planification et de protection, sont nécessaires et en cours. Les vues importantes depuis et vers le bien doivent être protégées et seront intégrées dans les outils de planification urbaine.

D'un point de vue touristique, Bruges a fait des efforts considérables pour gérer l'impact des visiteurs. Le développement d'un tourisme culturel durable et de qualité restera le socle de la politique municipale en la matière, avec une attention particulière aux événements et activités liés aux Primitifs flamands.



Architecture classique
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