Camino Real de Tierra Adentro
Valeur universelle exceptionnelle
Brève synthèse
Le Camino Real de Tierra Adentro fait partie de la route royale intercontinentale espagnole de Mexico à Santa Fe. La propriété, se compose de cinq sites urbains existants du patrimoine mondial et de 55 autres sites liés à l'utilisation de la route, comme les ponts, anciennes haciendas, centres/villes historiques, un cimetière, anciens couvents, une chaîne de montagnes, tronçons de route, une mine, chapelles/temples et grottes dans un 1, Tronçon de 400 km de la route entre Mexico et la ville de Valle de Allende. Le Camino était un phénomène extraordinaire en tant que canal de communication. L'argent a été la force motrice qui a généré la richesse et l'engagement du gouvernement espagnol et la volonté des colons d'« ouvrir » le territoire du nord à l'exploitation minière, établir les villes nécessaires aux ouvriers et construire les forts, haciendas, et églises. Le résultat de ce processus très rentable a été le développement de mines, et la construction de la route et des ponts, la création de villes multiethniques, avec des bâtiments élaborés qui reflètent une fusion de décoration espagnole et locale, une révolution agricole à la campagne centrée sur de grandes haciendas avec églises, et le mouvement des peuples le long de la route, facilité dans une large mesure initialement par des colonies de muletiers, tout cela a conduit au développement d'une culture distinctive le long de la route. En fin de compte, la richesse de l'argent a conduit à un développement économique massif en Espagne et dans d'autres parties de l'Europe et à une période de grande inflation économique. L'impact de la route a été énorme en termes de tensions sociales ainsi qu'en fin de compte d'intégration sociale entre les nombreuses personnes qui ont été impliquées dans le développement économique. Les structures du bien reflètent ensemble certains aspects de cet échange d'idées et de personnes le long du tronçon sud de la route.
Critère (ii) :Le Camino Real de Tierra Adentro est devenu l'une des routes les plus importantes pour lier la couronne espagnole à ses domaines du nord des Amériques. Le long de la partie sud de la route se trouve un ensemble de sites liés au travail dans les mines et les haciendas, négoce marchand, militaire, l'évangélisation et la structure administrative conçue pour contrôler l'immense territoire du pôle métropolitain espagnol, adapté à l'environnement local, matériaux et pratiques techniques, qui reflètent un échange exceptionnel d'idées culturelles et religieuses.
Critère (iv) :Un ensemble de sites le long de la partie sud du Camino Real de Tierra Adentro, y compris des exemples de bâtiments, ensembles architecturaux et technologiques, illustrent une étape importante de l'histoire humaine - l'exploitation coloniale espagnole de l'argent et la transformation des paysages ruraux et urbains associés.
Intégrité
Les éléments constitutifs de la proposition d'inscription en série illustrent la variété et la diversité des fonctions et des éléments physiques qui reflètent l'impact du Camino Real de Tierra Adentro. Certaines parties sont vulnérables à un développement insuffisamment contrôlé, notamment des nouvelles routes, la perturbation des décors paysagers, et la négligence physique du tissu.
Authenticité
La manière spécifique dont les composants individuels reflètent l'impact global de la route doit être définie plus clairement afin que leurs contributions individuelles puissent être mieux reflétées et comprises, en particulier dans le cas de biens existants inscrits au patrimoine mondial.
Exigences de gestion et de protection
Une protection juridique considérable est en place au niveau fédéral, niveaux étatiques et locaux. Sur le plan de l'archéologie, les sites et notamment la route elle-même sont moins bien protégés. L'état de conservation de la plupart des 60 biens proposés pour inscription est généralement bon.
Des modalités de gestion existent au niveau fédéral, par l'Institut national d'anthropologie et d'histoire (INAH), et au niveau des États dans chacun des dix États concernés. Les systèmes de gestion de la majorité des composantes sont adéquats et le rôle de supervision de l'INAH est approprié. Bien qu'il n'y ait pas de cadre de gestion formel et coordonné pour toutes les composantes, la Conférence nationale des gouverneurs s'est engagée à soutenir le projet du Camino Real de Tierra Adentro à travers la formation d'un groupe de travail de coordination.
Il est nécessaire de définir et de protéger le cadre des sites proposés pour inscription au-delà des zones tampons proposées lorsqu'il est lié aux structures paysagères; mettre en place une protection juridique pour tous les sites individuels; et d'établir un système de gestion global coordonné qui englobe tous les sites.
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