Ville hanséatique de Visby
Valeur universelle exceptionnelle
Brève synthèse
La ville hanséatique de Visby est un exemple unique de ville commerçante médiévale fortifiée d'Europe du Nord avec un paysage urbain préservé et particulièrement complet et un assemblage de structures historiques de haute qualité. Ensemble, ces éléments illustrent graphiquement la forme et la fonction de ce type d'établissement humain important, qui prévaut encore comme une ville vivante.
Visby se trouve sur l'île de Gotland, à environ 100 km à l'est du continent dans la mer Baltique. Le règlement, datant de l'ère viking, a été formé sur un rivage avec un port naturel, abrité par des formations rocheuses abruptes. Les marchands de Gotland l'utilisaient comme point stratégique du commerce au sein de la mer Baltique. Ils se sont alliés pour la protection de leurs comptoirs qui se sont développés en une fédération ou Hansa. Au XIIe siècle, Visby domine ce commerce, et toutes les routes commerciales de la Baltique passaient par la ville. Après la fondation de Lübeck en 1143, Les marchands allemands ont commencé à étendre leur sphère d'intérêt dans la mer Baltique et se sont installés à Visby. C'est devenu le seul lieu de commerce de l'île avec le privilège de commercer avec les villes allemandes et donc le principal centre de la Ligue hanséatique. Au XIIIe siècle, Visby est passée d'un lieu de commerce saisonnier à une métropole impressionnante, fermé par un mur défensif solide et de plus en plus séparé de son arrière-pays rural. Le mur a imposé de nouvelles restrictions aux commerçants de Gotland, créant des tensions qui ont conduit à la guerre civile en 1288. Allemand, Les commerçants russes et danois ont construit des entrepôts de pierre en rangées parallèles depuis le port et la communauté s'est agrandie avec des maisons de guilde, églises et résidences. Au 14ème siècle, Visby a commencé à perdre sa position de leader dans la Ligue hanséatique en raison de la peste vers 1350 et de l'invasion par l'armée danoise sous le roi Valdemar Atterdag en 1361. La guerre et la piraterie au 15ème siècle et les routes commerciales modifiées contournant Visby ont gravement affecté le commerce sur Gotland et l'économie de Visby s'est détériorée. La fin de la grandeur de Visby est venue en 1525, quand il a été pris d'assaut par une armée de Lübeck et les parties nord ont été partiellement brûlées. Au XVIIIe siècle, Visby connaît un renouveau du commerce et de l'industrie. De nombreux entrepôts ont été réaménagés en logements et de nouveaux bâtiments ont été ajoutés à la fois sur les ruines des anciens et sur des potagers. Le XIXe siècle voit la construction d'écoles, un hôpital, et une prison et la croissance d'une petite zone commerciale sur l'une des rues principales. La ville a commencé à s'étendre au-delà de l'enceinte médiévale.
La « ville historique habitée » comprend la bastide et ses abords immédiats constituant une superficie de 105 ha. Le tissu urbain et le paysage urbain global de Visby sont ses qualités les plus importantes. Le mur de la ville bien conservé, avec ses tours et ses portes, s'étend sur 3,4 km et est entouré de douves sèches et d'espaces ouverts qui forment ensemble un réseau défensif. Une partie du calcaire utilisé comme matériau de construction a été extrait d'ici. Routes dans la ville par les portes au nord, est et sud, menant de la falaise au port, date de l'ère viking. Le plan de la rue médiévale survit à la fois au-dessus et au-dessous du sol. L'archéologie urbaine témoigne de structures de construction très répandues, rues pavées de grandes dalles de calcaire et d'un système sophistiqué d'aqueduc et d'égout. Les vestiges de plus de 200 entrepôts et habitations de marchands sont principalement de style roman. La ville médiévale de Visby comptait plus d'églises que n'importe quelle autre ville de Suède :15 à l'intérieur des murs et deux à l'extérieur. Ces édifices reflètent plusieurs phases de construction avec des éléments romans et gothiques, et ils remplissaient diverses fonctions – paroisse, guilde, églises monastiques et hospitalières. Beaucoup sont tombés en ruine après avoir été abandonnés pendant la Réforme dans les années 1530. Seule la cathédrale Sainte-Marie survit et est toujours en usage ecclésiastique. Un grand nombre de petites maisons vernaculaires en bois des XVIIIe et XIXe siècles présentant une construction en planches horizontales utilisées depuis l'époque viking restent intactes. Ils se trouvent principalement dans les parties orientales de la ville et sur le site de l'ancien château de Visborg.
Critère (iv) :La ville hanséatique de Visby est un exemple exceptionnel de ville médiévale fortifiée d'Europe du Nord qui reflète avec une complétude remarquable sa forme et sa fonction essentiellement de la fin du XIIIe siècle en tant que l'une des villes commerçantes les plus importantes de la Ligue hanséatique entre 1161 et 1360. Cela se reflète dans le mur de la ville bien conservé, motif de rue, ruines de l'église, bâtiments médiévaux et paysage urbain.
Critère (v) :Visby est un exemple caractéristique d'établissement humain traditionnel qui a évolué au fil du temps grâce à une adaptation continue à la forme et à la fonction médiévales. La ville historique habitée a prévalu sous l'influence des changements socio-économiques et culturels. Cela a abouti à un paysage urbain dans lequel la ville commerçante médiévale fortifiée a été conservée avec des couches distinctives au fil du temps jusqu'à nos jours. La continuité fonctionnelle se reflète dans sa structure en tant que comté, diocésain, ville commerciale et résidentielle.
Intégrité
La propriété comprend la ville médiévale fortifiée et les douves sèches environnantes et les espaces ouverts. Une proportion importante des attributs sont en bon état. Le plan d'urbanisme médiéval est en grande partie intact. Le mur de la ville a subi des effondrements partiels au fil des ans. L'effondrement d'une section du mur en 2012 a conduit à une restauration réussie et à de nouvelles connaissances sur son état de conservation. L'utilisation croissante des ruines de l'église pour des événements et des activités nécessite le développement d'une évaluation d'impact et de lignes directrices. Au niveau du bâtiment, le changement progressif par des altérations qui ne tiennent pas compte des principes de conservation entraîne un impact négatif cumulatif sur les valeurs patrimoniales. L'intégrité visuelle de la ville fortifiée et de la ligne d'horizon historique est vulnérable à mesure que la ville s'étend et se développe. La continuité fonctionnelle et la structure de la ville sont vulnérables à la perte de la diversité fonctionnelle et des compétences de construction traditionnelles. Certains attributs clés sont situés à l'extérieur de la propriété, par exemple. les ruines du monastère St George et Solberga, la colline de la potence médiévale, carrières de calcaire et voies d'accès à la cité médiévale.
Authenticité
Visby est la ville fortifiée d'Europe du Nord la mieux conservée et un exemple de centre commercial fortifié. C'est la plus complète des premières villes hanséatiques. La forme originale de Visby, affiché dans son tissu urbain et son paysage urbain global, est sa qualité la plus importante. Le tracé irrégulier des rues et les routes d'accès s'étendent de la falaise au port, certains avec des origines dans le règlement de l'ère viking. De son apogée en tant que centre commercial hanséatique, les entrepôts de calcaire ont maintenu leur domination le long de trois rues principales parallèles au rivage. L'authenticité des éléments de construction médiévaux est démontrée dans la forme et la taille, plan rectangulaire, et hauteur et tissu. Les couches successives de développement se sont conformées à l'échelle médiévale et à la disposition de la ville. La production et l'utilisation traditionnelle de la chaux de Gotland pour la pierre, le plâtre et les mortiers sont restés intacts et jouent un rôle crucial dans la conservation et l'artisanat.
Le mur de la ville reste en grande partie intact, et son haut niveau d'authenticité est exceptionnel. Les douves sèches bien conservées et les espaces ouverts entourant la ville fortifiée forment une ceinture frange qui accentue et distingue la ville médiévale compacte. Trois tranchées parallèles dans les parties nord du mur sont particulièrement distinctives. L'urbanisme du XXe siècle a adopté une approche Garden City pour le développement au-delà du mur, préserver des zones considérables d'espaces ouverts avec des densités plus faibles et un contrôle strict des hauteurs des bâtiments. Alors que les églises médiévales tombaient en décadence, et ont perdu leur fonction d'origine, les ruines sont des porteurs emblématiques de significations architecturales et historiques qui sont restées plus ou moins intactes depuis le 19ème siècle.
Alors que Visby a perdu sa fonction de métropole commerciale au 14ème siècle, sa continuité urbaine se reflète encore dans une ville vivante avec des commerces, Entreprise, Résidentiel, éducatif, usages culturels et touristiques. La relocalisation des pouvoirs publics au-delà de la ville fortifiée a transformé son esprit de lieu en tant que noyau de bureaux dynamique en un quartier résidentiel largement saisonnier. Gotland et Visby sont une destination de vacances attrayante et les propriétaires fonciers économiquement forts sont à la fois un atout et une menace pour la préservation de cet environnement.
Exigences de protection et de gestion
La propriété foncière est mélangée avec des propriétaires publics et privés. Les ruines de l'église sont détenues et gérées par l'État, tandis que la cathédrale Sainte-Marie appartient à la paroisse. L'enceinte de la ville et ses tours appartiennent principalement à l'autorité locale et sont traditionnellement gérées par l'État. Un petit nombre de bâtiments emblématiques restent la propriété des autorités locales, bien que plusieurs aient été vendus en raison de processus de privatisation. La majorité des maisons domestiques et des propriétés commerciales appartiennent à des particuliers. Le « plan détaillé » statutaire de la ville fortifiée de Visby ainsi que le code du bâtiment associé régissent la préservation de l'environnement bâti et les nouveaux développements à l'intérieur des murs en vertu de la loi sur la planification et la construction, dont la municipalité est responsable. En outre, 257 monuments à bâtir sont désignés par l'État en vertu de la loi sur le patrimoine culturel, qui protège également les vestiges archéologiques de l'ensemble du bien. Le bien est reconnu par l'État comme « zone d'intérêt national » en vertu du Code de l'environnement.
En février 2010, le conseil municipal a approuvé un plan de conservation statutaire détaillé pour l'ensemble du bien du patrimoine mondial. Ce plan comprend des règlements concernant la conservation. Il comprend également des directives de construction réglementaires, principalement pour les propriétaires, mais aussi pour les espaces publics municipaux.
La gestion de la propriété repose sur plusieurs organismes. La municipalité de Gotland est l'organisation de coordination, avec un chef de chantier, assumer la responsabilité globale par l'intermédiaire du conseil municipal/régional. Un Studio du patrimoine mondial rassemble différentes fonctions et services au sein de la municipalité concernant la conservation et le développement. L'État gère l'enceinte de la ville et les ruines de l'église. Le conseil d'administration du comté est responsable de la mise en œuvre de la loi sur le patrimoine culturel et a un rôle de supervision de la conservation au nom de l'État. Le Conseil consultatif du patrimoine mondial se compose d'un comité directeur de trois organisations clés; Municipalité de Gotland, le conseil administratif du comté et le musée de Gotland, ainsi que d'autres parties prenantes telles que les représentants des habitants, entreprises, tourisme, propriétaires, la recherche et l'enseignement. Un Forum du patrimoine mondial est organisé chaque année pour faciliter l'engagement du public et le dialogue sur des questions spécifiques. Le plan de gestion de 2003 est en cours de révision. Ses objectifs sont intégrés au Plan d'Aménagement de Visby 2025. La gestion de l'enceinte est en cours de reconsidération. Des négociations sont en cours entre le Conseil national suédois du patrimoine, ayant traditionnellement été responsable de son entretien, et le propriétaire, Municipalité de Gotland. Une gestion future réussie de l'enceinte de la ville nécessite à la fois un financement à long terme et un accord clair entre les autorités. Une zone tampon doit être délimitée pour faire face à la pression du développement à proximité du bien. La construction d'un nouveau port pour les grands navires de croisière nécessite un cadre de tourisme durable. Processus de privatisation, la gentrification et l'augmentation du tourisme menacent la diversité fonctionnelle et l'équilibre social de la ville. Une stratégie de gestion des risques doit être élaborée, y compris un système de protection contre l'incendie.
