Djeddah historique, la porte de la Mecque
Valeur universelle exceptionnelle
Brève synthèse
Djeddah historique est un reflet exceptionnel de la tradition architecturale de la mer Rouge, un style de construction autrefois commun aux villes des deux côtes de la mer Rouge, dont seuls de rares vestiges sont conservés en dehors du royaume d'Arabie saoudite et du bien proposé pour inscription. Le style est caractérisé par les imposantes maisons-tours décorées de grands Roshan en bois construits à la fin du XIXe siècle par les élites marchandes de la ville, et aussi par des maisons basses en pierre de corail, mosquées, ribat-s, suqs et petites places publiques qui forment ensemble un espace vivant.
La ville historique de Djeddah avait un rôle symbolique en tant que porte d'accès à La Mecque pour les pèlerins musulmans atteignant l'Arabie par bateau depuis le 7ème siècle de l'hégire, lorsque le 3ème calife Othman ibn Affan en fit le port officiel de La Mecque. Cette étroite association avec le pèlerinage annuel musulman (Hajj) a donné à Djeddah historique une population cosmopolite où les musulmans d'Asie, L'Afrique et le Moyen-Orient ont résidé et travaillé, contribuer à la croissance et à la prospérité de la ville.
La ville historique de Djeddah reflète l'essor final du commerce maritime de l'océan Indien après l'ouverture du canal de Suez en 1869 et l'introduction des bateaux à vapeur qui reliaient l'Europe à l'Inde et à l'Asie. Cela a apporté une énorme richesse à de nombreux marchands qui ont construit des maisons somptueusement décorées, et cela a également conduit à des développements de souks et de mosquées. En outre, l'augmentation des navires de mer a permis à beaucoup plus de pèlerins de faire le pèlerinage à La Mecque, résultant en une expansion de l'offre d'hébergement pour ces visiteurs.
Critère (ii) :Le paysage urbain de la ville historique de Djeddah est le résultat d'un important échange de valeurs humaines, savoir-faire technique, matériaux et techniques de construction dans la région de la mer Rouge et le long des routes de l'océan Indien entre le XVIe et le début du XXe siècle. Djeddah historique représente ce monde culturel qui a prospéré, grâce au commerce maritime international; possédait une géographie commune, contexte culturel et religieux; et construit des habitats avec des solutions techniques et esthétiques spécifiques et innovantes pour faire face aux conditions climatiques extrêmes de la région (humidité et chaleur).
Djeddah était, depuis des siècles, le plus important, la plus grande et la plus riche de ces colonies et aujourd'hui, Djeddah historique est le dernier site urbain survivant le long de la côte de la mer Rouge qui préserve encore l'ensemble des attributs de cette culture :économie basée sur le commerce, environnement multiculturel, maisons isolées tournées vers l'extérieur, construction de maçonnerie de corail, boiseries précieuses décorant les façades, et des dispositifs techniques spécifiques d'aide à la ventilation interne.
Critère (iv) :La ville historique de Djeddah est un reflet exceptionnel de son épanouissement final en tant que ville de commerce et de pèlerinage et, le seul ensemble urbain survivant du monde culturel de la mer Rouge.
Les maisons-tours Roshan de Djeddah sont un exemple exceptionnel d'une typologie de bâtiments unique dans le monde arabe et musulman. Leurs motifs esthétiques et fonctionnels spécifiques - absence de cour, façades décorées de Roshan, pièce au rez-de-chaussée utilisée pour les bureaux et le commerce, chambres louées pour les pèlerins - reflètent leur adaptation à la fois au climat chaud et humide de la mer Rouge et à la spécificité de Djeddah, la porte de la ville sainte de La Mecque pour les pèlerins arrivant par la mer, et un important pôle commercial international. L'aménagement des maisons-tours de Roshan dans la seconde moitié du XIXe siècle illustre l'évolution des schémas de commerce et de pèlerinage dans la péninsule arabique et en Asie suite à l'ouverture du canal de Suez en 1869 et au développement des routes de navigation des bateaux à vapeur reliant l'Europe à Inde et Asie de l'Est. L'extraordinaire pertinence des maisons-tours de Djeddah est encore accrue par le fait qu'elles ne sont pas seulement uniques dans la région culturelle de la mer Rouge, une typologie architecturale née à Djeddah qui s'est étendue aux villes voisines du Hedjaz d'Al-Madinah, La Mecque et Taif d'où elle a depuis complètement disparu sous la pression du développement moderne.
Le paysage global de Djeddah se caractérise non seulement par les maisons-tours esthétiquement remarquables, mais aussi par les accumulations denses de maisons basses, les ensembles de structures liées au commerce, la religion et l'hébergement des pèlerins, et pour la forme urbaine globale et sa division en quartiers clairement définis.
Critère (vi) :la ville historique de Djeddah est directement associée, tant au niveau symbolique immatériel qu'au niveau architectural et urbain avec le Hajj, le pèlerinage annuel des musulmans à la ville sainte de La Mecque. Djeddah était le port de débarquement de tous les pèlerins qui atteignaient l'Arabie par la mer, et pendant des siècles, jusqu'à présent, la ville vivait en fonction des pèlerinages. Les marchandises que le pèlerinage apportait d'Asie et d'Afrique et vendues dans la ville, les débats religieux avec les oulémas de Java et d'Inde, les épices, la nourriture, et le patrimoine immatériel de la ville étaient tous liés au pèlerinage qui a énormément contribué à définir l'identité de Djeddah. L'association avec le Hajj est également très évidente dans la structure urbaine du bien proposé pour inscription et se trouve dans les souks traditionnels allant d'est en ouest de la mer à la porte de La Mecque, le(s) Ribat(s) et le(s) Wakala(s) qui accueillaient les pèlerins ; dans l'architecture, notamment dans les façades et la structure interne des maisons; et dans le tissu même social de la ville, où se mêlaient les musulmans du monde entier, vivait, et travaillé ensemble. L'ensemble de ces éléments, tangible et intangible, démontre le lien intime et durable entre le pèlerinage et le bien proposé pour inscription et est un exemple de la très riche diversité culturelle résultant de cet événement religieux unique dans tout le monde islamique.
Intégrité
Le bien proposé pour inscription couvre environ un tiers de la ville fortifiée d'origine et contient un ensemble d'attributs qui transmettent sa valeur universelle exceptionnelle, tels que les principaux exemples de maisons-tours Roshan de Djeddah, maisons tournées vers l'extérieur, construction de maçonnerie de corail, boiseries précieuses décorant les façades et dispositifs techniques spécifiques de ventilation intérieure, ainsi que les chambres basses, les ensembles de structures liées au commerce, la religion et l'hébergement des pèlerins, et pour la forme urbaine globale et sa division en quartiers clairement définis. Par ailleurs, Djeddah historique, la porte de la Mecque est un environnement urbain bénéficiant d'une forte économie basée sur le commerce intimement associée, tant au niveau symbolique immatériel qu'au niveau architectural et urbain, avec le Hajj, et un cadre social multiculturel où les musulmans du monde entier vivent et travaillent ensemble. Sa représentation complète des caractéristiques et des processus véhiculant son importance.
Malgré la dégradation inévitable des structures historiques et l'évolution globale de son environnement urbain, le bien proposé pour inscription possède encore tous les attributs nécessaires conformes au concept d'« intégrité », y compris les processus commerciaux, les relations sociales et les fonctions dynamiques indispensables pour définir son caractère distinctif. Comme de nombreux attributs sont très vulnérables à la pourriture et au manque de conservation, il faut une délimitation précise de ce qui survit en termes de bâtiments et de plan d'urbanisme, comme fondement de l'intégrité, et aussi pour la protection et la conservation futures, et une compréhension claire du seuil au-delà duquel l'intégrité ne serait plus intacte si d'autres bâtiments étaient perdus.
Authenticité
Djeddah historique, la Porte de la Mecque est un environnement urbain vivant accueillant principalement des activités résidentielles et commerciales, avec les mosquées et les structures caritatives. Le bien proposé pour inscription représente un environnement urbain authentique et traditionnel où le siège d'entreprises économiques centenaires, commerces de détail, souks traditionnels, petits cafés, restaurants populaires, et les vendeurs de rue sont toujours concentrés. Un environnement humain étonnamment riche où les Yéménites, Soudanais, Somali, Les travailleurs migrants pakistanais et indiens achètent et commercialisent leurs produits à des clients saoudiens et non saoudiens dans des souks traditionnels bondés. Loin d'une attraction touristique figée et morte, le bien proposé pour inscription est un secteur authentique de la ville qui véhicule encore pleinement l'image de ce qu'était cette ville commerçante et de pèlerinage de la mer Rouge. Ses maisons historiques n'ont pas été substantiellement modifiées par des ajouts modernes et des transformations en profondeur, et les hautes « maisons-tours de Roshan » sont pour la plupart bien conservées. Les mosquées historiques ont conservé leur fonction et leur rôle pour la communauté et la plupart de leurs caractéristiques d'origine. Les bâtiments n'ont fait l'objet que d'entretiens mineurs qui ont rarement atteint les maçonneries d'origine et leurs poutres en bois encastrées, préserver l'authenticité globale du site. Néanmoins la ville est l'ombre de l'épanouissement, endroit prospère qu'il était et une compréhension de son ancienne importance n'apparaîtra pleinement qu'une fois que ses nombreux bâtiments auront repris vie.
Exigences de protection et de gestion
Le Conseil des ministres saoudien a adopté les nouvelles antiquités, Loi sur les musées et le patrimoine urbain par le décret royal numéro (M/3) du 2 novembre 2014 fournissant la base légale pour la protection de Djeddah historique.
La gestion quotidienne du bien proposé pour inscription relève de la responsabilité des antennes locales de la municipalité de Djeddah et de la SCTA, situé au coeur de la vieille ville. Leur personnel est chargé de superviser la maintenance, nettoyage, protection et présentation du site. Un parallèle, système traditionnel, dépendant du ministère de l'intérieur, est responsable de la protection sociale de la population et du dispositif de sécurité dans la zone en coordination avec la police et la défense civile. Ce mécanisme traditionnel, basé sur la figure charismatique de la ou des Umdah, permet d'atteindre l'ensemble de la population et d'impliquer les commerçants, et les associations de propriétaires dans la gestion du bien.
Un plan de gestion est en cours d'élaboration.
La préservation de la valeur universelle exceptionnelle du site est garantie par le nouveau règlement urbain approuvé par la municipalité de Djeddah en 2011 qui fixe des obligations précises et strictes pour le bien et sa zone tampon.
L'exigence clé à long terme et les priorités les plus pertinentes pour la protection et la gestion du bien comprennent la réduction du taux de dégradation des maisons historiques, souvent abandonnées et squattées par des immigrés pauvres et le contrôle des mouvements spéculatifs qui mettent en péril l'ensemble de la ville historique. Le nouveau Règlement Urbain définit des règles standards et officielles qui peuvent être vérifiées et mises en œuvre sur place. L'implication des commerçants et des propriétaires, et des projets ponctuels de restauration et de revitalisation devraient établir un nouveau cercle vertueux pour faire face aux menaces les plus importantes pour le bien, réduisant sa vulnérabilité aux développements négatifs qui pourraient affecter son authenticité et son intégrité.
La stratégie générale pour la préservation et la revitalisation de la zone est élaborée par la Commission saoudienne du tourisme et des antiquités (SCTA) en coordination avec la municipalité de Djeddah et avec la participation de la société civile.
Une stratégie de conservation détaillée est en cours d'élaboration pour expliquer comment les massifs, projet de conservation à long terme pour redresser la fortune du bien, en stabilisant et en conservant les bâtiments historiques et en générant de nouveaux usages, sera initié, financé et approuvé. Elle devrait également être étayée par des études détaillées et une analyse des propriétés.
